Röviden
- A 775/2026. sz. kormányhatározat egyetlen ingatlant sem tesz hozzá a Târgu Mureș-Târgu Neamț autópálya kisajátítási folyosójához, és egyetlen kártalanítási összeget sem változtat meg. A munkát két állami társaság között osztja szét: abból a 3906 tételből, amely az 1.040/2025. sz. kormányhatározat 2., 3. és 4. sz. mellékletében szerepel, 1409 kerül az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasághoz (CNAIR), 2497 pedig marad az Országos Közúti Beruházási Társaságnál (CNIR).
- A tulajdonosokat 16 településen érinti, három megyében. A CNAIR a folyosó két végét veszi át: Maros megyéből Acățari, Miercurea Nirajului, Bereni, Măgherani, Chibed és Sărățeni községet, Neamț megyéből pedig Pipirig és Vânători-Neamț községet. A CNIR megtartja a hegyi középső szakaszt: Hargita megyéből Praid, Joseni, Lăzarea, Ditrău és Tulgheș községet, Neamț megyéből pedig Grințieș, Ceahlău, Poiana Teiului és Pipirig községet. A tényleges felosztás a mellékletek tételszámai szerint történik, nem településnevek szerint.
- A pénz a 2025-ben jóváhagyott marad: 134 132,38 ezer lej, vagyis 134,13 millió lej az állami költségvetésből, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium költségvetésén keresztül. A határozat a közzétételtől, 2026. szeptember 28-ától vált ki hatást, a két társaságnak pedig 15 napja van, vagyis 2026. október 13-áig, hogy átadja egymásnak a CEC Bank letéti elismervényeit és az eddig elkészített iratokat.
Megjelent: Romániai Hivatalos Közlöny, I. rész, 821. szám, 2026. szeptember 28., 2-3. oldal
Hatálybalépés: a közzététel napjától, 2026. szeptember 28-ától, mivel a jogalkotási technika normáiról szóló 24/2000. sz. törvény 12. cikkének (3) bekezdése szerint a normatív aktusok, a törvények és a rendeletek kivételével, a romániai Hivatalos Közlönyben (Monitorul Oficial) való közzététel napjától váltanak ki hatást, ha maguk nem tartalmaznak későbbi időpontot, ez a határozat pedig nem tartalmaz ilyet
A 775/2026. sz. kormányhatározat senkinek az udvarából nem vesz el egyetlen négyzetmétert sem, és egyetlen lejt sem mozdít meg a már kiszámított kártalanításokból. Mást tesz, olyasmit, ami ritka egy kisajátítási aktusban: átírja, ki foglalkozik a dossziékkal. A folyosót 2025 decemberében nyitották meg, olyan határozattal, amilyennel a Kormány megindítja a kisajátításokat egy autópályához, és azóta az egész eljárás egyetlen állami társaságra hárult. 2026. szeptember 28-ától két társaság között oszlik meg.
A Târgu Mureș-Târgu Neamț autópálya II. szakaszáról van szó, a Miercurea Nirajului-Leghin közötti részről, amely a 22+000 kilométerszelvénytől a 181+195 kilométerszelvényig tart, vagyis 159,195 kilométeren át Maros, Hargita és Neamț megyén keresztül. A műszaki-gazdasági mutatókat az 1.201/2023. sz. kormányhatározat hagyta jóvá, a kisajátítási folyosót pedig az 1.040/2025. sz. kormányhatározat, amelyet 2025. november 27-én fogadtak el, és amely a Romániai Hivatalos Közlöny I. részének 2025. december 4-i, 1119. számában jelent meg. Az a határozat 134 132,38 ezer lejre becsülte a kártalanításokat; a pénzt az állami költségvetésből különítették el, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium költségvetésén keresztül, a 84.01. „Transporturi”, vagyis közlekedési fejezetnél, a 2021-2027-es pénzügyi keret Kohéziós Alapjából finanszírozott programokból.
Amit a 2026. szeptember 28-i határozat megváltoztat, az az I. cikk négy pontjában látszik. Az első átírja a 2025-ös határozat 2. cikkének (1) bekezdését: a kisajátító továbbra is a román állam, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium képviseletében, de mostantól két társaság útján, az Országos Közúti Beruházási Társaság és az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társaság útján, nem egyetlenen keresztül. A másik három pont hat új bekezdést told be, kettőt-kettőt az ingatlanokat tartalmazó három melléklet mindegyikéhez, és minden pár két tételintervallumra vágja a jegyzéket.
A 2. sz. melléklet, a magántulajdonú ingatlanoké, vagyis az egyetlen, amelyben tulajdonosok és egyéni összegek szerepelnek, 3178 tételt tartalmaz. Az 1-896. és a 2854-3178. tétel, összesen 1221, az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasághoz kerül; a 897-2853. tétel, vagyis 1957, az Országos Közúti Beruházási Társaságnál marad. Következik az állami köztulajdonú ingatlanok jegyzéke, a 3. sz. melléklet, 188 tétellel: 64 az első társasághoz, 124 a másodikhoz. Az utolsó, a községek és városok ingatlanainak jegyzéke, a 4. sz. melléklet, 540 tételt tartalmaz: 124 az elsőhöz, 416 a másodikhoz. Összeadva a három melléklet 3906 tételt számlál, ebből 1409 a CNAIR-hez megy, 2497 pedig a CNIR-nél marad.
Térképen olvasva a felosztásnak egyszerű logikája van: a CNAIR a végeket viszi, a CNIR a közepet tartja meg. A Maros megyei hat település, ahonnan a szakasz indul, és a Neamț megye északi részén fekvő két település, Leghin felé, az első társasághoz kerül. A hegyi átkelés, az öt Hargita megyei településsel, valamint Grințieș, Ceahlău és Poiana Teiului Neamț megyei településsel, a másodiknál marad. Pipirig község mindkét jegyzéken szerepel, mert a két tételintervallum határa éppen a belsejébe esik.
A II. cikk az átmenettel foglalkozik. A CNAIR a határozat hatálybalépésének napjától a kisajátító képviselőjeként a CNIR jogaiba lép, vagyis jogutódjává válik a 2. sz. mellékletnek a neki adott tételei tekintetében. A CEC Bank által a már letétbe helyezett kártalanításokra kiállított letéti elismervényeket 15 napon belül kell átadni, az eddig a kisajátítási eljárások keretében elkészített iratokat pedig szintén 15 napon belül, jegyzőkönyv alapján, hogy az alakiságok lezáruljanak. Mindkét határidő 2026. október 13-án telik le.
Ugyanazon a napon, a Romániai Hivatalos Közlöny I. részének 822. számában megjelent egy párja is ugyanerre az autópályára, a 771/2026. sz. kormányhatározat. Az a III. szakaszra, Leghin-Târgu-Neamț közé vonatkozik, amely pontosan ott folytatódik, ahol a II. szakasz véget ér, a 181+195 kilométerszelvénytől a 211+107 kilométerszelvényig, és semmit nem oszt fel: 51,75 ezer lejjel egészíti ki az igazságos kártalanításként előírt összeget, és 126 tételt frissít az 1.179/2023. sz. kormányhatározat 2. sz. mellékletéből, amelyek közül 88 új tétel, megosztásokból keletkezett.
Milyen hatásokkal jár
Az első hatást 1409 ingatlantulajdonos és -kezelő érzi: megváltozik az intézmény, amellyel dolguk van. Akinek a 2. sz. mellékletben 1 és 896 közötti vagy 2854 és 3178 közötti tételszámon szerepel telke vagy építménye, az többé nem az Országos Közúti Beruházási Társasággal tárgyal, hanem az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasággal. Ez értesít, ez veszi át a tulajdoni iratokat, ez adja ki a kisajátítási határozatot, és ez viszi végig a dossziét.
A második hatás az, hogy az eljárás nem indul újra. A 2026. szeptember 28-áig elkészített iratokat jegyzőkönyv alapján adják át, a jogutódlás pedig a törvény erejénél fogva következik be, tehát a félúton lévő dosszié nem kerül vissza a kezdetre. A 2. sz. melléklet számait nem számolják újra, a jegyzékeket nem írják át, a helyszín a 2025-ben jóváhagyott marad. A tulajdonos számára az egyetlen változás a papírok fejlécén álló név.
A harmadik hatás azt a menetrendet érinti, amelyet minden tulajdonos végigjár, és amely a közérdekű kisajátításról szóló 255/2010. sz. törvényből marad. A kisajátító írásban értesít a kisajátítási szándékról, és kifüggeszti az ingatlanok jegyzékét, a tulajdonosnak pedig 20 naptári napja van arra, hogy megjelenjen a tulajdoni iratokkal. A kisajátítási határozatot a határidő lejárta után adják ki, és az végrehajtható okirat az ingatlan átadására, a tulajdonjog átszállása pedig a törvény erejénél fogva következik be, függetlenül attól, hogy a tulajdonos megjelent-e. A fizetés a kártalanítás összegét megállapító határozat napjától számított legfeljebb 90 napon belül történik. Aki nincs megelégedve az összeggel, bírósághoz fordulhat, de a kereset nem függeszti fel a tulajdon átszállását, és nem állítja le a munkálatot.
A negyedik hatás olyan, amelyet az aktus nem old meg. A 2025-ös határozat 3. cikkének (2) bekezdése érintetlen marad, és továbbra is előírja, hogy a minisztérium az egyéni összegeket az Országos Közúti Beruházási Társaság nevére nyitott kincstári számlára utalja, a tulajdonosok rendelkezésére. A másik társasághoz átkerült 1221 magántulajdonú tétel esetében az eljárás és a számla így két különböző címre jut. A II. cikkben szabályozott átmenet csak a CEC Bank által már kiállított letéti elismervényekre terjed ki, a következő kifizetésekre nem.
Mi változott a korábbi helyzethez képest
2026. szeptember 28-áig a szöveg azt mondta, hogy a kisajátító a román állam, a Közlekedési és Infrastrukturális Minisztérium képviseletében, az Országos Közúti Beruházási Társaság útján, és ennyi. Egyetlen társaság, mind a 159,195 kilométeren és mind a három mellékleten. A közzétételtől ugyanazt a helyet két társaság tölti be, a köztük lévő határvonalat pedig a mellékletek tételszámai adják, amelyek külön iratok, nem megyék vagy útszakaszok.
Szövegszerűen hat bekezdés került a 2. cikkhez: a (21) és a (22) bekezdés a 2. sz. melléklethez, a (31) és a (32) bekezdés a 3. sz. melléklethez, az (5) és a (6) bekezdés a 4. sz. melléklethez. Minden pár megnevezi a településeket, és ami fontosabb, azt a tételintervallumot, amely az egyes társaságokhoz kerül. Ez az egyetlen érdemi módosítás; a 2025-ös határozat többi része változatlan marad.
Ami nem változott, ugyanennyi figyelmet érdemel. A becsült teljes összeg marad 134 132,38 ezer lej. Az egyéni összegek a 2. sz. mellékletből valók maradnak. A számla, amelyre a pénz megy, a 3. cikk (2) bekezdésében rögzítve, továbbra is az Országos Közúti Beruházási Társaság nevén marad nyitva. A 4. cikk, amely a minisztériumot, ugyanazon a társaságon keresztül, felelőssé teszi mind a három jegyzék adatainak valóságtartalmáért, szintén érintetlen marad, noha a tételek egyharmadát most már más kezeli.
Egy részletet érdemes megjegyezni: a 2025-ös határozat eddig semmilyen módosításon nem esett át. A 2026. szeptember 28-i aktus az első beavatkozás rajta a folyosó megnyitása óta, ami azt jelenti, hogy az eljárások két társaság közötti felosztása az egyetlen érdemi változás, amelyen a II. szakasz kisajátítási folyosója átesett.
Előnyök és hátrányok
Mi a jó benne
- A folyosó két vége ahhoz a társasághoz kerül, amely a meglévő közúthálózatot kezeli, és amely a megnyitás után átveszi az utat, tehát a kisajátítás és az üzemeltetés ugyanabban a kézben marad ott, ahol az autópálya a hálózat többi részéhez kapcsolódik.
- A felosztás számozott tételintervallumokra van írva, nem leíró fordulatokra. Az a tulajdonos, aki tudja a mellékletbeli számát, vita nélkül megtudja, ki foglalkozik a dossziéjával.
- Az átadási határidő rövid és kifejezett: 15 nap a CEC Bank letéti elismervényeire és 15 nap az iratokra, jegyzőkönyv alapján, vagyis 2026. október 13-áig.
- A jogutódlás a 2. sz. melléklet tételeire a törvény erejénél fogva következik be, így a már elkészített iratok nem vesznek el, és a folyamatban lévő eljárások nem indulnak elölről.
- A határozat nem nyúl az összegekhez és nem írja át a jegyzékeket, tehát senki nem kap új értékelést, és miatta senki nem esik ki a folyosóból, és senki nem kerül bele.
Mi marad probléma
- A tulajdonos az aktusból nem tudhatja meg, melyik csoportba esik. A 2025-ös határozat 1-4. sz. melléklete nem a romániai Hivatalos Közlöny rendes számában jelent meg, hanem az 1119 bis számban, amelyet a romániai Hivatalos Közlöny közönségszolgálati központjától lehet megvásárolni.
- A módosított határozat 3. cikkének (2) bekezdése változatlan marad, tehát 1221 magántulajdonú tétel pénze továbbra is annak a társaságnak a nevére nyitott számlára megy, amely már nem vezeti azokat az eljárásokat.
- A II. cikk (1) bekezdésében szereplő jogutódlás csak a 2. sz. mellékletre vonatkozik, noha az I. cikk a másik társasághoz visz 188 tételt a 3. és a 4. sz. mellékletből is.
- Semmilyen rendelkezés nem kötelez senkit arra, hogy értesítse az érintett tulajdonosokat: megváltozott a partnerük. Akinek címe, telefonszáma vagy nyitott dossziéja volt az egyik társaságnál, magától tudja meg.
- A határozat semmilyen határidőt nem szab az átvett eljárások befejezésére, tehát egy év múlva nem lehet majd megmondani, hogy a felosztás siettetett-e valamit, vagy csak a papírokat mozgatta.
Hasznos tanácsok
- Derítse ki, hányas tételszámon szerepel az ingatlana a mellékletben, mert a szám dönti el a társaságot, nem a település. A 2. sz. mellékletben az 1-896. és a 2854-3178. tétel az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasághoz kerül, a 897-2853. pedig az Országos Közúti Beruházási Társaságnál marad; a 3. sz. mellékletben az 1-29. és a 154-188. tétel az elsőhöz, a 30-153. a másodikhoz; a 4. sz. mellékletben az 1-84. és az 501-540. tétel az elsőhöz, a 85-500. a másodikhoz.
- Kérje el a jegyzéket a polgármesteri hivataltól, ha nem akarja megvenni a romániai Hivatalos Közlöny bis számát. A helyszínrajzot az érintett helyi tanácsok székhelyén és a kisajátító honlapján függesztik ki, az ingatlanok és a tulajdonosok jegyzékét pedig ugyanezeken a helyeken.
- Ne nyújtsa be másodszor is azokat az iratokat, amelyeket már leadott. A két társaság közötti átadásuk jegyzőkönyv alapján, 2026. október 13-áig megtörténik. Kérjen írásbeli visszaigazolást arról, hogy a dossziét átvették, az iktatószámmal együtt.
- Tartsa be az értesítéstől számított 20 naptári napos határidőt, amelyen belül meg kell jelennie a tulajdoni iratokkal. A meg nem jelenés nem állítja meg a kisajátítást, de késleltetheti a kifizetést, mert az összeget a tulajdonos nevére helyezik letétbe a jogi helyzet tisztázásáig.
- Ha kicsinek találja a kártalanítást, vegye fel, és külön támadja meg. A bírósági kereset nem függeszti fel a tulajdonjog átszállását, a megállapított összeg felvétele pedig nem zárja el attól, hogy a különbözetet kérje.
- Őrizze meg a letétbe helyezés bizonyítékát. A CEC Bank által kiállított letéti elismervény az az irat, amely mutatja, hogy az összeget az Ön rendelkezésére bocsátották, a másik társasághoz átkerült tételeknél pedig éppen ez a 15 napos átadás tárgya.
Gyakori kérdések
Elveszi ez a határozat most a földemet?
Változik az összeg, amelyet kapok?
Hogyan tudom meg, hogy a CNAIR vagy a CNIR foglalkozik a dossziémmal?
Mennyi idő alatt kapom meg a pénzt?
Mit tegyek, ha nem értek egyet a kártalanítással?
Honnan jön a kártalanítások pénze?
Mi történik ugyanennek az autópályának a III. szakaszával?
Hibák és ellentmondások a közzétett szövegben
- Az I. cikk 2-4. pontja, a módosított határozat 3. cikkének (2) bekezdéséhez képest. Az I. cikk 1221 magántulajdonú tétel eljárásait viszi át az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasághoz, de érintetlenül hagyja az 1.040/2025. sz. kormányhatározat 3. cikkének (2) bekezdését, amely előírja, hogy a minisztérium az egyéni összegeket „într-un cont de trezorerie deschis pe numele Companiei Naționale de Investiții Rutiere”, vagyis a beruházási társaság nevére nyitott kincstári számlára utalja, a tulajdonosok rendelkezésére, a kártalanítások kifizetésére. Arra a kérdésre, hogy ki fizeti a kártalanítást egy acățari ingatlanért, a szöveg két választ ad: az újonnan beiktatott (21) bekezdés szerint a 255/2010. sz. törvény eljárásait, köztük a fizetést is, az első társaság végzi, a 3. cikk (2) bekezdése szerint viszont a pénz a másodiknál áll. A II. cikk (2) bekezdése csak a múltat zárja le, vagyis a CEC Bank által már kiállított letéti elismervényeket, nem pedig azt a számlát, amelyről ezután fizetnek. Az ugyanazon a napon a III. szakaszra megjelent párakktus mutatja azt a formát, amely itt hiányzik: ott az összegeket annak a társaságnak a számlájára utalják, amely ténylegesen viszi az eljárást.
- A II. cikk (1) bekezdése. A jogutódlás a 2. sz. melléklet 1-896. és 2854-3178. sorszámú tételeire korlátozódik, noha az I. cikk 3. és 4. pontja ugyanahhoz a társasághoz viszi a 3. sz. melléklet 1-29. és 154-188. sorszámú tételeit és a 4. sz. melléklet 1-84. és 501-540. sorszámú tételeit is, vagyis további 188 köztulajdonú tételt. Ugyanennek a II. cikknek a (3) bekezdése mind a három melléklethez átadja az iratokat, tehát a szándék látszik, de az (1) bekezdés felsorolása nem követi. A 188 tétel esetében nyitva marad a kérdés, ki minősül a kisajátító képviselőjének.
A szerkesztőség elemzése
Az aktus valódi problémát old meg, és egyszerűen oldja meg. Egy 159,195 kilométeres folyosó, amelyet 2025-ben egyetlen társaságra bízva nyitottak meg, megoszlik az építő és a hálózatot kezelő társaság között, a határvonalat pedig tételszámok adják, nem értelmezhető fordulatok. Ez éppen az ellenkezője a kényelmes megoldásnak, amelyben azt írták volna, hogy „pe raza județului Mureș”, vagyis Maros megye területén, és a határt annak hagyták volna, aki a térképet olvassa. Ebből a szempontból a szöveg jól van megcsinálva.
Amit nem látni, ha az aktust elejétől végéig elolvassuk, az az, mennyire egyenlőtlen a felosztás. Településnevek szerint felének tűnik: a folyosó tizenhat településéből nyolc kerül az Országos Közúti Infrastruktúra-kezelő Társasághoz. Tételek szerint viszont a társaság 1409-et vesz át a 3906-ból, vagyis 36,1%-ot, és az arány mellékletenként erősen eltér: a magántulajdonú ingatlanok 38,4%-a, az államiak 34,0%-a és a községek és városok ingatlanjainak mindössze 23,0%-a. A hegyi átkelés, amely a másik társaságnál marad, az a rész, ahol a folyosó a legtöbb parcellát vágja át. Aki csak a településlistát olvassa, téves képet alkot az áthelyezett munkamennyiségről.
A második észrevétel egy osztásból jön. A 2025-ben 3178 magántulajdonú tételre becsült 134 132,38 ezer lej tételenként 42 207 lej átlagot jelent, és autópálya-kilométerenként körülbelül 842 567 lejt, csak az alatta fekvő földért. Az átlag főleg nagyságrendi támpontként hasznos: ilyen parcellasűrűség mellett az, ami a társaságok között átkerül, egyharmadát jelenti egy 134 millió lejt meghaladó kártalanítási költségvetésnek, az időben való kifizetéséért viselt felelősséggel együtt, ami jóval több egy puszta dossziéátadásnál.
A harmadik észrevétel az előírt és a vállalt határidők viszonyáról szól. A két társaság 15 napot kap arra, hogy átadja egymásnak a papírokat, a tulajdonosnak pedig az alapeljárásban az értesítéstől számított 20 naptári napja van arra, hogy megjelenjen az iratokkal. A folyosót megnyitó határozat, amelyet 2025. november 27-én fogadtak el, és az, amely megállapítja, ki foglalkozik vele, és amelyet 2026. szeptember 24-én fogadtak el, között 301 nap telt el, és ez alatt az eljárások már zajlottak. Az aktus semmilyen befejezési határidőt nem szab magának. A sietséget azoktól kérik, akik a papírt kapják, nem azoktól, akik írják.
Az utolsó észrevétel apró, de mond valamit arról, mennyi figyelemmel készült a szöveg: az újonnan beiktatott (6) bekezdés Sărățeni települést a „din județul Harghita”, vagyis a Hargita megyeiek közé sorolja, noha ugyanez a határozat Maros megyéhez teszi a címben, a 2. cikk (1) bekezdésében, valamint a (21), a (31) és az (5) bekezdésben. Itt nem vész el semmi, mert a tételintervallumok maguktól döntenek, de az a jegyzék, amely negyedik átolvasásra ellentmond a saját címének, nem kelt bizalmat egy olyan aktusban, amely 3906 dossziét oszt fel.
Mit kellene megváltoztatni
- A számla kövesse az eljárást. A 2025-ös határozat 3. cikkének (2) bekezdését szét kellene választani a két társaságra, pontosan úgy, ahogyan a III. szakaszra vonatkozó párakktus teszi. A gyakorlatban az 1221 átkerült tulajdonos tudná, kitől kapja a pénzt, az eljárást vivő társaság pedig nem függne egy másik nevére nyitott számlától.
- A jogutódlás terjedjen ki mind a három mellékletre. A II. cikk (1) bekezdésének felsorolását ki kellene egészíteni a 3. és a 4. sz. melléklet tételeivel, úgy, ahogyan ugyanennek a cikknek a (3) bekezdése teszi. A gyakorlati hatás: a 188 köztulajdonú tétel vita nélkül átkerülne, egy közjegyzőnek vagy egy bíróságnak pedig nem maradna mit értelmeznie.
- A felelősség kövesse a felosztást. A 2025-ös határozat 4. cikke mind a három jegyzék adatainak valóságtartalmáért ugyanannál a társaságnál hagyja a felelősséget, noha a tételek egyharmadát most már máshol kezelik. Mindegyik társaságnak azért a jegyzékért kellene felelnie, amelyet visz, különben egy ingatlan azonosítási hibájának két kezelője van, de egyetlen felelőse sincs.
- Írásbeli értesítés a változással érintetteknek. Az aktus 1409 dossziét mozgat át anélkül, hogy bárkit kötelezne a tulajdonosok értesítésére. Egy tájékoztatás ugyanabban a 15 napos határidőben, amelyben az iratokat átadják, annyiba kerülne, mint egy boríték, és megkímélné az embereket a rossz ügyfélablakhoz tett utaktól.
- A mellékletek legyenek fizetés nélkül hozzáférhetők. A mellékletbeli tétel dönti el, kivel van dolga a tulajdonosnak, az 1-4. sz. mellékletet pedig a romániai Hivatalos Közlöny közönségszolgálati központjától lehet megvenni, bis számként. Ha a kisajátító honlapján tennék közzé, a helyszínrajz mellett, amelyet már most is ott függesztenek ki, a felosztás otthonról ellenőrizhető információ lenne.
A jogi aktus eredeti szövege
Az alábbi szöveg románul szerepel, a hivatalos közzétett formában.
A teljes szöveg a romániai Hivatalos Közlönyben megjelent formában
Romániai Hivatalos Közlöny 821. szám, 2026. szeptember 28., 2-3. oldal 16 oldal PDF, 123 KB a jogi aktus a(z) 2. oldalon kezdődik
A hivatalos PDF megnyitásaPDF letöltése
Kis képernyőn a megjelenítő nem látszik. A fenti gombokkal nyithatod meg vagy töltheted le a fájlt.
Ez a cikk tájékoztató jellegű, és nem minősül jogi tanácsadásnak. Konkrét helyzetekben forduljon ügyvédhez vagy engedéllyel rendelkező adótanácsadóhoz.
